ຈາກ Milan ໄປ Monza ເປັນເສັ້ນທາງສີຂຽວແຫ່ງທໍາອິດໃນໂລກ?

ຈາກ Milan ໄປ Monza ເປັນເສັ້ນທາງສີຂຽວແຫ່ງທໍາອິດໃນໂລກ?

ສິບຫ້າກິໂລແມັດລະຫວ່າງສອງແຂວງ, ຜ່ານ Sesto San Giovanni, ສະເຫນີໃຫ້ທັງຫມົດ "ສີຂຽວ" ແລະ "ສີຂຽວ" ການເຄື່ອນໄຫວຂອບໃຈກັບ Bikenomist

ມັນອາດຈະຢູ່ທີ່ນັ້ນ ເສັ້ນທາງສີຂຽວຂອງຕົວເມືອງທໍາອິດ ໃນໂລກ, ກັບ ຕົ້ນໄມ້ອອກດອກແລະທົ່ງຫຍ້າ, ຫນຶ່ງ ເສັ້ນທາງລົດຖີບ ແລະບາງ ເລນບຸລິມະສິດ ຕໍ່ il ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ.
ນີ້​ແມ່ນ​ໂຄງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຕົວ​ເມືອງ​ "ມີ່" ທີ່, ຖ້າຮັບຮູ້, ຈະສ້າງເປັນ ແລວທາງຍາວ 15 ກິໂລແມັດ, ລະຫວ່າງ Monza e ເອຊີມິລານ, ຜ່ານ ຫົກ St John.
ປະມານຫນຶ່ງປີກ່ອນຫນ້ານີ້, Bikenomist, ບໍລິສັດຊ່ຽວຊານດ້ານການສື່ສານແລະການໃຫ້ຄໍາປຶກສາກ່ຽວກັບ ຫົວຂໍ້ລົດຖີບ, ໄດ້ນໍາສະເຫນີໂຄງການຂອງ ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຕົວ​ເມືອງ​ "MiMo", ຕໍ່ມາເປີດຕົວໃຫມ່ໂດຍ ຜູ້​ຈັດ​ການ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ di Pirelli ແລະບໍລິສັດ Bicocca ອື່ນໆ.

ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກສວນສາທາລະນະ Turia linear ໃນ Valencia, ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ Pirelli

ແຮງບັນດານໃຈໂດຍ ສວນສາທາລະນະ Turia linear di Valencia ໃນສະເປນ, ເສັ້ນທາງສີຂຽວຂອງນະຄອນໃຫມ່ມີຄວາມເປັນຫ່ວງຢ່າງໃກ້ຊິດ ເມືອງ Bicocca, ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງ Pirelli, ເຊິ່ງຕ້ອງການທີ່ຈະປະກອບສ່ວນຢ່າງຈິງຈັງເພື່ອເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ ສູນກາງສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວສີຂຽວ, ສົ່ງເສີມການລິເລີ່ມນະວັດຕະກໍາທີ່ i ພະນັກງານຂອງຕົນເອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນ ຮ່ວມກັບມະຫາວິທະຍາໄລ ແລະບໍລິສັດອື່ນໆໃນພື້ນທີ່.

ອີງຕາມການສຶກສາປະຕິບັດ "MiMo", ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບແລ້ວ a ຄວາມຄິດເຫັນທີ່ເອື້ອອໍານວຍ ໂດຍ ເທດສະບານ Milano ແລະຈະສໍາເລັດໃນ 2030, ມັນຈະມີການປ່ຽນແປງຊີວິດຂອງຢ່າງຫນ້ອຍ 75 ຄົນ ຢູ່ໃນອານາເຂດ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເສັ້ນທາງສີຂຽວຈະແຊກແຊງໂດຍກົງ ບັນຫາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ ຄື ເກາະ​ຮ້ອນ​, le ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ລາວ ນໍ້າຖ້ວມi, ແຕ່ຍັງໂດຍການຫຼຸດລົງ i ບັນຫາສັງຄົມ ແລະໄດ້ ລຸດລົງ.

ຫ້າພັນຕົ້ນໄມ້ຕາມທາງ, ແລະ... ເຢັນກວ່າສາມອົງສາ

I 5 ພັນຕົ້ນ ຈະຮັບປະກັນຫນຶ່ງ ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ ຂອງປະມານ 3 ອົງສາເຊ ຂອງອາຄານຕາມເສັ້ນທາງແລະການດູດຊຶມປະມານ ພັນໂຕນແລະຂອງ ກາກບອນໄດອອກໄຊ all'anno.
ນອກຈາກນີ້, ການສ້າງເປັນ ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂີ່ລົດຖີບແຂງມີ ເສັ້ນທາງສະເພາະ e ສະຖານີວົງຈອນ, ຢ່າງຊັດເຈນຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ smart​, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຕື່ມອີກ ທາດອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ.

ເລື້ອຍໆໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, i ຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແມ່ນມາພ້ອມກັບ ລາຄາຖືກ: ການພັດທະນາຄືນໃຫມ່ໄດ້ນໍາເອົາໂດຍ ແລວທາງສີຂຽວ ລະຫວ່າງ Milan ແລະ Monza ຈະເຮັດແນວໃດ ເພີ່ມມູນຄ່າ ໄດ້ ຊັບສິນອະສັງຫາລິມະສັບແລະໃນອັດຕາສ່ວນລວມ ລະຫວ່າງ 12 ແລະ 23 ເປີເຊັນ, ໃນຂະນະທີ່ ລາຍໄດ້ delle ທຸລະກິດ ກະແຈກກະຈາຍຕາມເສັ້ນທາງສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຫນຶ່ງສ່ວນແບ່ງ ລະຫວ່າງ 35 ແລະ 55 ເປີເຊັນ, ອີງຕາມການຄາດຄະເນ. ໃນສັ້ນ, ພື້ນທີ່ແຄມທາງແລະທີ່ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ກ່ອນຫນ້ານີ້ຈະກາຍເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ.

"MiMo" ເປັນແບບແຜນຂອງການພັດທະນາຕົວເມືອງຄືນໃຫມ່

ໂຄງການຂອງ ກ ແລວທາງສີຂຽວ ແລະເສັ້ນທາງວົງວຽນ ລະຫວ່າງ ນະຄອນຫຼວງ Lombard ແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ hinterland ຂອງ​ຕົນ​ ເປັນຕົວຢ່າງ virtuoso ຂອງວິທີການ les ຄວນຈະເປັນ ເມືອງ​ຂອງ​ອະ​ນາ​ຄົດ​, smart city : metropolis ກັບ ພື້ນທີ່ສີຂຽວຂະຫນາດໃຫຍ່ພາຍໃນພວກມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂອງເຂົາເຈົ້າ ຊານເມືອງ da ເສັ້ນທາງວົງຈອນ ແລະໃຊ້ສໍາລັບການເຄື່ອນທີ່ອ່ອນໆແລະບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ.
ຖ້າຢູ່ໃນລະດັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງລົດຖີບ ອິຕາລີແມ່ນຢູ່ຫລັງແນ່ນອນ ເຄົາລົບຄົນອື່ນ ປະເທດເອີຣົບ, ຮູ້ “ມີ່” ສາມາດກາຍເປັນຄູ່ມືສໍາລັບການ ສ້າງທະເຍີທະຍານ ແຜນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຕົວ​ເມືອງ​, ໂດຍ​ມີ​ສາຍ​ຕາ​ສຸມ​ໃສ່​ການ​ ກົງໄປສູ່ອະນາຄົດ ແລະສິ່ງທ້າທາຍຂອງ ໂລກ​ໃນ​ສະ​ໄຫມ​.