ການຖ່າຍຮູບ, ການຈັດສົ່ງແບບອັດຕະໂນມັດເປັນການບໍລິການທີ່ເຮັດໃນສະວິດເຊີແລນ

ພາບລວມຂອງລົດຕູ້ຂັບເອງທີ່ອອກແບບໂດຍ LOXO ຂອງ Bern ແລະໄດ້ຮັບຮອງເອົາບົນພື້ນຖານການທົດລອງໂດຍ Migros

LOXO: Alpha ເປັນລົດຕູ້ຂັບເອງທີ່ຜະລິດທັງໝົດໃນສະວິດເຊີແລນ ແລະນຳສະເໜີໃນວັນທີ 6 ທັນວາ 2022 ທີ່ Kursaal ໃນ Bern ໃນລະຫວ່າງການປະຊຸມຂ່າວໂດຍບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນ LOXO.

Alpha ເປັນລົດຕູ້ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນສະວິດເຊີແລນແລະນໍາສະເຫນີໃນວັນທີ 6 ເດືອນທັນວາ 2022 ທີ່ Kursaal ໃນ Bern ໃນລະຫວ່າງການປະຊຸມຂ່າວໂດຍບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນ LOXO.

ຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບສໍາລັບການຈັດສົ່ງ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ Alpha: ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ start-up LOXO ໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນວັນທີ 6 ເດືອນທັນວາ 2022 ທີ່ Kursaal ໃນ Bern, evoking ຕົວອັກສອນທໍາອິດຂອງຫນັງສືກເຣັກທີ່ຫມາຍເຖິງປະເພດຂອງສິດເກີດ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຄ້າຄັ້ງທໍາອິດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການຈັດສົ່ງສິນຄ້າແລະວັດສະດຸທີ່ເອີ້ນວ່າ "ກິໂລແມັດສຸດທ້າຍ".

ນີ້ແມ່ນບັນທຶກໃນ ສະຫະພັນສະວິດ ແລະອາດຈະເປັນໃນທົ່ວເອີຣົບ.
ພັດທະນາແລະຜະລິດຢ່າງເຕັມສ່ວນ ພາຍໃນຊາຍແດນສະວິດ, ຄາດວ່າຈະມີການໄຫຼວຽນຂອງຄັ້ງທໍາອິດໃນພາກຮຽນ spring ປີນີ້.

ພາລະກິດຂອງການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງໃຫມ່ນີ້ແມ່ນເພື່ອພ້ອມກັນປະຕິວັດການເຄື່ອນຍ້າຍແບບອັດຕະໂນມັດ, ອີຄອມເມີຊແລະກາຍເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບການຈັດສົ່ງເຮືອນ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ LOXO Alpha ເທົ່ານັ້ນ ປອດໄພ ແລະຍືນຍົງ ໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂໍຂອບໃຈກັບເຕັກໂນໂລຊີ disruptive, ແຕ່ຂ້າງເທິງທັງຫມົດ, ມັນສະຫນອງຄໍາຕອບຕໍ່ບັນຫາໃນປະຈຸບັນຂອງຂະແຫນງການ.

ອັນສຸດທ້າຍແມ່ນການຈັດສົ່ງທາງໄກ, ຄ່າຂົນສົ່ງສູງ ຫຼືຂາດຄົນຂັບ.

“ຈຸດແຂງຂອງ LOXO ແມ່ນປະລິມານການໂຫຼດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຕະຫຼາດເອີຣົບ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບ IT ຂອງລູກຄ້າຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ມັນຍັງເປັນຍານພາຫະນະທໍາອິດຂອງໂລກທີ່ມີເຊັນເຊີກວດຈັບເລເຊີ 3D ທີ່ແຂງແຮງ, ກຽມພ້ອມໃນຖະຫນົນ.", ລາວຄໍາເຫັນ Claudius Panizza, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງແລະ CTO ຂອງບໍລິສັດ, ຜູ້ທີ່ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງກັບຍັກໃຫຍ່ຂາຍຍ່ອຍຂະຫນາດໃຫຍ່ Migros ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສີມັງ.

“ລົດ LOXO Alpha ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການປະສົມປະສານທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ radar, Solid-state lidar, sonar, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ໄມໂຄຣໂຟນແລະລະບົບວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ມັນກວດພົບຄົນແລະສິ່ງຂອງໃນມຸມເບິ່ງ 360 ອົງສາແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສູງສຸດ."

ໃນຄວາມເປັນຈິງ LOXO ແມ່ນຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບໍລິການ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ Autonomous Delivery as a Service (AdaaS).

ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຈາກຜູ້ສະຫນອງສິນຄ້າໄປຫາຜູ້ບໍລິໂພກສຸດທ້າຍຫຼືລູກຄ້າທຸລະກິດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນ ເໝາະ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງຈາກສູນກາງຫາສູນກາງ.

ຜະລິດຕະພັນໂດຍລວມປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະກອບ: (1) ຍານພາຫະນະ, ລວມທັງການບໍາລຸງຮັກສາແລະການບໍລິການ; (2) ຊຸດການບໍລິການຊອບແວ; ສຸດທ້າຍ (3), ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຊຸດຄວາມສໍາເລັດຂອງລູກຄ້າ", ເຊິ່ງລວມມີ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ການພັດທະນາກໍລະນີການນໍາໃຊ້ສະເພາະສໍາລັບການດໍາເນີນງານທັງຫມົດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຕູ້ ເໝາະກັບການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງ ເນື່ອງຈາກຄວາມໄວ ແລະຂະໜາດທີ່ຈຳກັດ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການເດີນທາງແຕ່ລະຄົນແມ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕາມໂດຍພະນັກງານພິເສດ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ສາມາດແຊກແຊງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.

ຫ້ອງສະໝຸດພາບຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ລາຍລະອຽດຂອງ vernissage ແລະຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ເທິງຖະໜົນ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງລັກສະນະພິເສດຂອງຍານພາຫະນະນີ້.

ການບໍລິການຈັດສົ່ງການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຄັ້ງທໍາອິດໃນສະວິດເຊີແລນແມ່ນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ
ວີດີໂອ, ລົດຕູ້ຂັບເອງເປີດຕົວໂດຍ LOXO