ວິດີໂອ, ຄວາມລັບຂອງ BMW ທີ່ມີສີ "iridescent" ຂອງຕົນ

ວິດີໂອ, ຄວາມລັບຂອງ BMW ທີ່ມີສີ "iridescent" ຂອງຕົນ

ວິດີໂອກ່ຽວກັບ Bavarian iX Flow maxi SUV ທີ່ມີຕົວຄວບຄຸມທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້… ໂດຍຜູ້ໃຊ້, ຂອບໃຈກັບເຕັກໂນໂລຢີ electrophoretic ທີ່ພັດທະນາໂດຍ E Ink

ຫຼັງຈາກການຊັກຊວນຂອງແຮງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ, ເຕັກໂນໂລຢີ electrophoretic ທີ່ພັດທະນາໂດຍ BMW ຮ່ວມມືກັບ E Ink ໄດ້ນໍາເອົາເມັດສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄປສູ່ຫນ້າດິນ, ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງ iX Flow ເປັນສີທີ່ຕ້ອງການ.
ຫຼັງຈາກການຊັກຊວນຂອງແຮງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ, ເຕັກໂນໂລຢີ electrophoretic ທີ່ພັດທະນາໂດຍ BMW ຮ່ວມມືກັບ E Ink ໄດ້ນໍາເອົາເມັດສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄປສູ່ຫນ້າດິນ, ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງ iX Flow ເປັນສີທີ່ຕ້ອງການ.

La iX Flow ມັນ ເປັນ ທີ່ ປະ ທັບ ໃຈ SUVs ໃຫຍ່ ນໍາ​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ CES 2022 di Las Vegas dalla BMW ແລະມີລັກສະນະໃຫມ່ທາງດ້ານຄວາມງາມທີ່ສໍາຄັນ, ຄື a ການປ່ຽນສີທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຄົນຂັບ.
ການ​ນໍາ​ສະ​ເຫນີ​ວິ​ດີ​ໂອ​ຂອງ fireball Bavarian ໄດ້​, entrusted ກັບ​ຄໍາ​ສັບ​ຕ່າງໆ​ຂອງ​ Stella Clarke, ຫົວຫນ້າໂຄງການr, e Dirk Müller-Stolz, ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ອອກ​ແບບ exterior ຂອງ​ລົດ​ໄດ້​, ສະເຫນີທັດສະນະຂອງ a ເຕັກໂນໂລຊີນະວັດຕະກໍາ ເຊິ່ງໃຊ້ ຕົວເລກ ເພື່ອປັບຕົວພາຍນອກຂອງລົດໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມມັກຂອງທຸກຄົນ.
ດ້ານຂອງ supercar ເຍຍລະມັນຈາກພາກສ່ວນຫລູຫລາ, ວາງສະແດງໂດຍ ວັນທີ 5 ຫາ 8 ມັງກອນ ໃນງານວາງສະແດງ ສະມາຄົມເຕັກໂນໂລຢີຜູ້ບໍລິໂພກ ໄດ້ ເນວາດາແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ ປ່ຽນ pitch ເກືອບຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ.
ການໃສ່ສີ electrophoretic ມັນແມ່ນອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພັດທະນາໂດຍຄູ່ຮ່ວມງານ E ຫມຶກ, ຊ່ຽວຊານໃນການສ້າງຂອງ eBook.
ບັດອີເລັກໂທຣນິກ (ໃນພາສາອັງກິດ "ເຈ້ຍເອເລັກໂຕຣນິກ"), ຫຼາຍທີ່ຊັດເຈນ ອີເລັກໂທຣນິກ (electrophoretic ink, ຫມຶກ electrophoretic) ຫຼືໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າ ເອ​ກະ​ສານ​, ມັນເປັນເທກໂນໂລຍີທີ່ອອກແບບມາເພື່ອ mimic ຮູບຂອງຫມຶກຢູ່ໃນເຈ້ຍປົກກະຕິ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບຈໍສະແດງຜົນຜລຶກຂອງແຫຼວ, ເຊິ່ງໃຊ້ແສງສະຫວ່າງທາງຫລັງຂອງຈໍສະແດງຜົນເພື່ອໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງຂອງ pixels, ປະເພດຂອງ "ຈົດຫມາຍ" ສະທ້ອນແສງສະພາບແວດລ້ອມຄືກັບແຜ່ນເຈ້ຍ.
ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ໄດ້​ຮັບ​ຮອງ​ເອົາ​ໂດຍ​ BMW iX Flow ໄດ້ invented ໃນ 1996 da Joseph Jacobson, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ E Ink, ແລະປະຈຸບັນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ອ່ານທີ່ນິຍົມຂອງ ປຶ້ມ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​.

BMW iX Flow ແມ່ນລົດ SUV maxi ທໍາອິດທີ່ມີ "ຄວາມປະທັບໃຈ".
ການຖ່າຍຮູບ, ລົດ SUV maxi ທີ່ຜະລິດໃນ Bavaria ທີ່ປ່ຽນສີ

ຫຼັງຈາກການຊັກຊວນຂອງແຮງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ, ເຕັກໂນໂລຢີ electrophoretic ທີ່ພັດທະນາໂດຍ BMW ຮ່ວມມືກັບ E Ink ໄດ້ນໍາເອົາເມັດສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄປສູ່ຫນ້າດິນ, ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງ iX Flow ເປັນສີທີ່ຕ້ອງການ.
ຫຼັງຈາກການຊັກຊວນຂອງແຮງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ, ເຕັກໂນໂລຢີ electrophoretic ທີ່ພັດທະນາໂດຍ BMW ຮ່ວມມືກັບ E Ink ໄດ້ນໍາເອົາເມັດສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄປສູ່ຫນ້າດິນ, ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງ iX Flow ເປັນສີທີ່ຕ້ອງການ.