XZERO, ເມືອງອັດສະລິຍະທີ່ພຽງພໍດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນເກີດຢູ່ໃນຄູເວດ

ເມືອງ "autarkic" ທີ່ບໍ່ມີລົດ, ແບບຍືນຍົງ, ຈະຖືກສ້າງຂື້ນໃນພາກເຫນືອຂອງອ່າວ Emirate, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານສະບຽງອາຫານ.

ພູມສັນຖານໃນຕົວເມືອງຂອງ XZERO ມີຄວາມພິເສດຫຼາຍແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃນນີ້: URB ໄດ້ໃຫ້ຊີວິດແກ່ເມືອງທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ອ່ອນໂຍນແລະຍືນຍັນຈະເປັນຕົວລະຄອນ (ພາບ: URB) — ພູມສັນຖານໃນຕົວເມືອງຂອງ XZERO ມີຄວາມພິເສດຫຼາຍແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃນນີ້: URB ໄດ້ໃຫ້ຊີວິດແກ່ເມືອງທີ່ມີຄວາມທົນທານ, ເຊິ່ງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ອ່ອນໂຍນແລະຍືນຍັນຈະເປັນຕົວລະຄອນ (ພາບ: URB)

ສູນສຸດທິ: chimera ຫຼືຄວາມເປັນຈິງ? ຖ້າຈົນກ່ວາສອງສາມປີກ່ອນການດໍາລົງຊີວິດທີ່ມີສູນການປ່ອຍອາຍພິດເບິ່ງຄືວ່າ utopian ແລະ futuristic, ໃນມື້ນີ້ສະຖາປະນິກແລະນັກວາງແຜນຕົວເມືອງຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບໂຄງການທີ່, ຢ່າງຫນ້ອຍສຸດເຈ້ຍ, ບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງຄວາມເປັນກາງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.
ຫນຶ່ງໃນຫລ້າສຸດແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ສະເຫນີໂດຍ URB studio, ເຊິ່ງບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ນໍາສະເຫນີ XZERO, ຮູບແບບໃຫມ່ຂອງ smart city ທີ່ຈະເຫັນແສງສະຫວ່າງໃນພາກໃຕ້ຂອງ Kuwait.
ພາລະກິດຂອງ URB, ເຜີຍແຜ່ຢ່າງຊັດເຈນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາ, ເວົ້າສໍາລັບຕົວມັນເອງ: “ການເຕີບໂຕຂອງປະຊາກອນ, ການຫັນເປັນຕົວເມືອງ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້າງຕົວເມືອງທີ່ຢືດຢຸ່ນ, ມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ອັດສະລິຍະ. ການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງແບບຍືນຍົງບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ, ແຕ່ແມ່ນຄວາມຈຳເປັນ.”

ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຂອງປະເທດສະວິດ ສຳ ລັບສະພາບອາກາດທີ່ເຢັນກວ່າໃນເມືອງ

XZERO ຈະເປັນເມືອງຍ່າງ: ການສັນຈອນຂອງຍານພາຫະນະຈະຖືກຫ້າມ, ຍົກເວັ້ນເສັ້ນທາງວົງແຫວນທີ່ຈະເປັນເຈົ້າພາບຈໍານວນຈໍາກັດ. ຮູບຮ່າງຂອງເມືອງໃນຄວາມເປັນຈິງສົ່ງເສີມການເຄື່ອນທີ່ທີ່ອ່ອນໂຍນ, ເພາະວ່າການບໍລິການແຕ່ລະຄົນຈະເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍດ້ວຍຕີນຫຼືດ້ວຍລົດຖີບ (ພາບ: URB) — XZERO ຈະເປັນເມືອງຍ່າງ: ການສັນຈອນຂອງຍານພາຫະນະຈະຖືກຫ້າມ, ຍົກເວັ້ນເສັ້ນທາງວົງແຫວນທີ່ຈະເປັນເຈົ້າພາບລົດຈໍານວນຈໍາກັດ: ຮູບຮ່າງຂອງເມືອງໃນຄວາມເປັນຈິງສົ່ງເສີມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ອ່ອນໂຍນ, ເພາະວ່າແຕ່ລະບໍລິການຈະເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍດ້ວຍຕີນຫຼືລົດຖີບ (ພາບ: URB)

XZERO, ການລວບລວມຕົວເມືອງທີ່ທົນທານແລະຍືນຍົງ

Un ຮູບແບບທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີນະວັດກໍາແລະທົນທານ ເຊິ່ງເນັ້ນໃສ່ພະລັງງານທົດແທນ, ເຮືອນແບບ passive ແລະຖະໜົນອັດສະລິຍະ. XZERO ມັນຈະຖືກສ້າງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 1600 ເຮັກຕາແລະຈະຕ້ອນຮັບປະຊາຊົນປະມານ 100 ຄົນ.
ຕົວຫານທົ່ວໄປຂອງໂຄງການແມ່ນຄວາມຍືນຍົງ, ບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານ ກ ຮູບແບບຕົວເມືອງປະສົມປະສານຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບທໍາມະຊາດ, ບ່ອນທີ່ພົນລະເມືອງຈະສາມາດດໍາລົງຊີວິດກັບສູນຜົນກະທົບ. ຄວາມຍືນຍົງ, ໃນກໍລະນີນີ້, rhymes ກັບການວາງແຜນ, ມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມຕ້ອງການແລະບັນລຸຈຸດປະສົງທີ່ສະເຫນີໂດຍບໍ່ມີການສົ່ງຜົນກະທົບຫຼາຍເກີນໄປຂອງການສະເຫນີຈາກທັດສະນະຂອງເສດຖະກິດ.
ຈຸດປະສົງຂອງໂຄງການທັງຫມົດ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ແມ່ນການລວມເອົາ i ສາມເສົາຄ້ຳຂອງຄວາມຍືນຍົງເປັນຕົ້ນແມ່ນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ສັງຄົມ ແລະ ດ້ານເສດຖະກິດ.

"The Line", ເປັນເມືອງເສັ້ນຊື່ຂອງ Saudi ມູນຄ່າ 500 ຕື້ໂດລາ, ຈະສໍາເລັດ

ທໍາມະຊາດຈະຖືກປະສົມປະສານພາຍໃນຜ້າໃນຕົວເມືອງ: ຍຸດທະສາດພື້ນຖານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມແລະປະກົດການຂອງເກາະຄວາມຮ້ອນ. ນີ້ແມ່ນຈະເພີ່ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງຊີວະພາບຂອງຕົວເມືອງ, ອັນເປັນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສູນກາງຕົວເມືອງທັງໝົດຢືດຢຸ່ນ (ພາບ: URB) — ທໍາມະຊາດຈະປະສົມປະສານພາຍໃນຜ້າໃນຕົວເມືອງ: ຍຸດທະສາດພື້ນຖານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມແລະປະກົດການຂອງເກາະຄວາມຮ້ອນ: ນີ້ຈະເປັນການເພີ່ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຊີວະນາໆພັນຂອງຕົວເມືອງ, ສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ສູນກາງຕົວເມືອງທັງຫມົດມີຄວາມທົນທານ (ພາບ: URB)

ນີ້ແມ່ນພູມສັນຖານທີ່ສົ່ງເສີມສຸຂະພາບ ແລະຊີວະນາໆພັນ

ຈາກໄລຍະການວາງແຜນໄປສູ່ການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ໄດ້ ຄວາມຍືນຍົງຂອງ XZERO ແມ່ນສໍາເລັດໂດຍຜ່ານການ ການສົ່ງເສີມສຸຂະພາບແລະສຸຂະພາບ ຂອງພົນລະເມືອງຂອງຕົນ, ຜູ້ທີ່ຈະອາໄສຢູ່ໃນເມືອງທີ່ມີຈຸດປະສົງ ເພີ່ມທະວີການຊີວະນາໆພັນ ຂອງທໍາມະຊາດ, ປະສົມປະສານຢ່າງເຕັມສ່ວນພາຍໃນຮູບແບບຕົວເມືອງ. ພື້ນຖານເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງທີ່ໄດ້ກ່າວມານີ້ແມ່ນການອອກແບບຂອງ ຮູບຮ່າງຂອງຕົວເມືອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງປະຊາກອນຂອງຕົນ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ສີຂຽວ, ດັ່ງນັ້ນເປັນ ຫຼຸດຜ່ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມແລະຕ້ານຜົນກະທົບຂອງເກາະຮ້ອນ, ໃນປັດຈຸບັນ sadly ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນ latitudes ຂອງພວກເຮົາ.
ຄໍາເວົ້າຂອງ Baharash Bagherian, CEO ຂອງ URB, ອະທິບາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ດີກວ່າ: "ມັນຈະເປັນພູມສັນຖານທີ່ຈະເປັນກາວຂອງສັງຄົມຂອງເມືອງທັງຫມົດ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງເສີມການ fabric ຕົວເມືອງທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, ທີ່ທຸກຄົນຈະສາມາດບັນລຸການບໍລິການປະເພດໃດຫນຶ່ງທີ່ສະເຫນີພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພູມສັນຖານຈະປະສົມປະສານກັບ wadis, ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຢືດຢຸ່ນແລະຊີວິດຂອງເມືອງ, ໃນຂະນະທີ່ສົ່ງເສີມການປ່ຽນແປງຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສແລະຊີວິດສັດປ່າ. ພູມສັນຖານຍັງມີຜົນຜະລິດແລະລວມເອົາວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງກະສິກໍາໃນຕົວເມືອງເຊັ່ນ: ສວນຊຸມຊົນ, ຕູ້ຊີວະພາບ, ຕູ້ປາ, ກະສິກໍາແນວຕັ້ງແລະການກະສິກໍາຊີວະພາບເຄັມ.".

ການຖ່າຍຮູບ, ເມືອງທໍາອິດກວ້າງ 200 ແມັດໃນສີ່ສິບຮູບ

ແຜນແມ່ບົດຂອງເມືອງທີ່ພຽງພໍກັບຕົນເອງ XZERO ທີ່ອອກແບບໂດຍ URB — ແຜນແມ່ບົດຂອງເມືອງທີ່ພຽງພໍກັບຕົນເອງ XZERO ທີ່ອອກແບບໂດຍສະຕູດິໂອ URB ແລະມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນພາກໃຕ້ຂອງຄູເວດ
(ຮູບ: URB)

ເມືອງທີ່ມີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຈຸດປະສົງຄວາມປອດໄພສະບຽງອາຫານ

ຫນຶ່ງໃນແນວຄວາມຄິດປະຕິວັດທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນໂຄງການຂອງ XZERO ແມ່ນແນ່ນອນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຄິດຂອງ ເມືອງຜະລິດຕະພັນ: ສວນໃນຕົວເມືອງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ຮ່ວມກັບຟາມແນວຕັ້ງ ແລະ ພືດພັນສັດນ້ຳຈະເປັນ. ແຫຼ່ງອາຫານສໍາລັບພົນລະເມືອງທັງຫມົດເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງມືການສຶກສາສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ແລະເດັກນ້ອຍ.
ໃນສະພາບການນີ້, ຄວາມແປກໃຫມ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ເປັນເອກະລັກຂອງປະເພດຂອງມັນ, ແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍ ຟາມທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້, ຮູ້ຈັກໂດຍຊື່ຂອງ ຟາມ Nexus FEW+W: ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຈະຜະລິດອາຫານ, ພະລັງງານ, ນໍ້າ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອໃນແບບປະສົມປະສານ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ.
ບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອ: ນ້ໍາເຄັມທີ່ຖິ້ມໂດຍກິດຈະກໍາ desalination, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອລ້ຽງປາແລະພືດ halophytic ເຊັ່ນ quinoa. ດັ່ງນັ້ນຄວາມຍືນຍົງຈະເປັນອາຫານ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງມັນ.

ການຖ່າຍຮູບ, infographics ຂອງ metropolis ມິຕິຫນຶ່ງ

ການອອກແບບເຮັດໃຫ້ XZERO ເປັນເມືອງທີ່ອຸທິດໃຫ້ກັບຊີວະພາບ: ການອອກແບບພູມສັນຖານຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ສັງຄົມແລະເສດຖະກິດຕ່າງໆເຊັ່ນການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດ, ການຄຸ້ມຄອງນ້ໍາຝົນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງການພົວພັນທາງສັງຄົມລະຫວ່າງພົນລະເມືອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ພາບ: URB)

ເມືອງທີ່ບໍ່ມີລົດ: ລະບົບຖະໜົນອັດສະລິຍະໃນລະດັບມະນຸດ

ພວກເຮົາເວົ້າມັນພຽງແຕ່ຕອນນີ້: ZXERO ຈະເປັນເມືອງທີ່ມັນຈະງ່າຍສໍາລັບຜູ້ຢູ່ອາໄສໃນການເຂົ້າເຖິງທຸກໆການບໍລິການ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ແປເປັນການສ້າງ ລະບົບການຂົນສົ່ງທາງນິເວດ ເຊິ່ງເສັ້ນທາງວົງຈອນ, ເສັ້ນທາງຍ່າງທາງແລະ ເສັ້ນທາງສີຂຽວ ຈະເດັ່ນ.
ນະຄອນທີ່ສະຫຼາດນີ້ຈະເປັນເມືອງ ບໍ່ມີລົດເນື່ອງຈາກວ່າການສັນຈອນຂອງຍານພາຫະນະ, ມີການເຂົ້າເຖິງຈໍາກັດ, ຈະໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງວົງແຫວນເທົ່ານັ້ນ.
ພວກເຮົາກໍາລັງປະເຊີນກັບຕົວຈິງ ເມືອງຍ່າງ ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກສິ່ງທີ່ຄວາມຍືນຍົງແລະນະວັດຕະກໍາໄດ້ສອນພວກເຮົາຈົນເຖິງປັດຈຸບັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຮັບປະກັນມາດຕະຖານການດໍາລົງຊີວິດທີ່ສູງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການນີ້ກົງກັນຂ້າມກັບທໍາມະຊາດ.

ວີດີໂອ, ມະຫານະຄອນອາຊີໃນອະນາຄົດ ຍາວ 170 ກິໂລແມັດ

ນະຄອນອັດສະລິຍະໃໝ່ຂອງຄູເວດຈະຕ້ອນຮັບເສັ້ນທາງສີຂຽວ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດຖີບ/ທາງຍ່າງ, ທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດ ແລະ ສົ່ງເສີມການເຄື່ອນທີ່ຂອງເມືອງທີ່ມີຄວາມອ່ອນໂຍນ ແລະ ຍືນຍົງ (ພາບ: URB)

Greenways ແລະການເຄື່ອນໄຫວທີ່ອ່ອນໂຍນ, ທຸລະກິດຫຼັກຂອງ Terra Solida

ຂອງ ສະພາບຖະຫນົນ ແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງແມ່ນຂະແຫນງການທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້: ການປ່ຽນແປງຂອງການຈະລາຈອນຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະຂອງປະຊາຊົນທີ່ອາໃສຢູ່ໃນໂລກ.
ມື້ນີ້ມີຫຼາຍບໍລິສັດທີ່ໄດ້ເຮັດນະວັດຕະກໍາແບບຍືນຍົງ ຂອງ core business ແລະ, ໃນຂະແຫນງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຖະຫນົນ, ມັນແນ່ນອນວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ນໍາ ໂລກແຂງ, ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະປະຕິວັດແນວຄວາມຄິດຂອງຄວາມເປັນໄປໄດ້, ໃນອິຕາລີແລະໃນໂລກ.
ຈາກເສັ້ນທາງສີຂຽວໄປສູ່ເສັ້ນທາງທໍາມະຊາດ, ຈາກເສັ້ນທາງຮອບວຽນແລະເສັ້ນທາງຍ່າງທາງໄປສູ່ພື້ນເຮືອນຂອງພື້ນທີ່ຫຼິ້ນທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອເດັກນ້ອຍ, ຄວາມຍືນຍົງຂອງ Terra Solida ແປວ່າການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ມີຄວາມສາມາດເຄົາລົບຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານພູມສັນຖານທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫຼັກການຂອງຄວາມບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານຂອງນ້ໍາຝົນໃນມື້ນີ້.
ໃນສັ້ນ, ໂລກເຄື່ອນທີ່ໄວແລະທຸກຂະແຫນງການຜະລິດຕ້ອງປັບຕົວ. ໃນທີ່ສຸດ, ຄວາມຍືນຍົງຍັງຫມາຍເຖິງການຍົກສູງຄຸນນະພາບຂອງຊີວິດໃນໂລກ, ໃນວິທີການລວມສໍາລັບທຸກຄົນ.

ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດແລະຊີວະນາໆພັນ: ມັນແມ່ນນະຄອນຂອງໂລກຂອງໂຮ່ຈີມິນ

XZERO ແມ່ນເມືອງທີ່ຍືນຍົງຕົນເອງທີ່ຈະຫັນປ່ຽນຄູເວດ

ການກະເສດໃນຕົວເມືອງຍັງຈະມີບົດບາດພື້ນຖານ, ເຊິ່ງຍັງຈະໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງດ້ວຍລະບົບກະສິກໍາທີ່ກ້າວຫນ້າ: XZERO ມຸ່ງໄປເຖິງການລ້ຽງດູຕົນເອງເພື່ອຄໍ້າປະກັນສະບຽງອາຫານຂອງເມືອງ (ພາບ: URB)

XZERO, ເມືອງອັດສະລິຍະທີ່ພຽງພໍດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນເກີດຢູ່ໃນຄູເວດ