ແລະ CircuBAT ຈະປັບປຸງການດຸ່ນດ່ຽງດ້ານນິເວດຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າ

ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາ 24 ແຫ່ງຂອງສະວິດ ແລະ XNUMX ບໍລິສັດໄດ້ຮ່ວມແຮງຮ່ວມໃຈເພື່ອພະຍາຍາມເພີ່ມຄວາມຍືນຍົງໃນທຸກໄລຍະຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງໝໍ້ໄຟ.

ໂຄງການຄົ້ນຄ້ວາ CircuBAT ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງຮູບແບບທຸລະກິດວົງສໍາລັບການຜະລິດ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະການນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການເຄື່ອນທີ່.
ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາ 24 ແຫ່ງຂອງສະວິດ ແລະ XNUMX ບໍລິສັດໄດ້ຮ່ວມແຮງຮ່ວມໃຈກັນຊອກຫາວິທີທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມຍືນຍົງໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງແບັດເຕີຣີ.
ໂຄງການນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການລິເລີ່ມ flagship ທີ່ຜ່ານມາຂອງ Innosuisse, ອົງການສະວິດເຊີແລນສໍາລັບການສົ່ງເສີມນະວັດກໍາ.

ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີໂລກທີ່ຫາຍາກຫຼາຍ: ນັ້ນແມ່ນເປົ້າຫມາຍຂອງສາມໃຫຍ່

ຮູບແບບທຸລະກິດແບບວົງວຽນທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນກຸນແຈທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງອະນາຄົດແລະປະຈຸບັນນີ້ລະບົບນິເວດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. "ຫົວໃຈ", ເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຂອງພວກເຂົາ, ສະຫນອງທ່າແຮງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການປັບປຸງຄວາມສົມດຸນທາງນິເວດຂອງພວກເຂົາຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ CircuBAT ເຂົ້າມາ. ໃນໄລຍະສີ່ປີຂ້າງຫນ້າ, ໂຄງການຄົ້ນຄ້ວາທີ່ເປີດຕົວໃຫມ່ໃນສະວິດເຊີແລນຈະມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງຮູບແບບທຸລະກິດແບບວົງວຽນແບບຍືນຍົງສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ໃຊ້ໃນການເຄື່ອນໄຫວ.
"ທັງຫມົດນີ້ຈະປັບປຸງການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ສະຫນອງລະບົບການເກັບຮັກສາທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຫັນປ່ຽນພະລັງງານແລະປະຫຍັດຊັບພະຍາກອນ.", ຫົວຫນ້າໂຄງການ Andrea Vezzini, ອາຈານຂອງ Bern University of Applied Sciences BFH ກ່າວ.

ການເຄື່ອນໄຫວຂອງອະນາຄົດມີເຮືອນຢູ່ໃນ Merano: ມັນເປັນສີຂຽວແລະດິຈິຕອນ

ຫນຶ່ງໃນ 15 ໂຄງການ Innosuisse "ທຸງ" ເພື່ອສົມທົບກັບພາກລັດແລະເອກະຊົນ

BFH ແມ່ນ "ເຮືອນຊັ້ນນໍາ" ຂອງໂຄງການ CircuBAT. ຈາກທັດສະນະທາງວິທະຍາສາດ, ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າປະເທດສະວິດອີກ 6 ແຫ່ງແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຄງການ: EMPA, ສູນເອເລັກໂຕຼນິກ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຈຸລະພາກຂອງປະເທດສະວິດ (CSEM), ມະຫາວິທະຍາໄລ St. Gallen (HSG), ມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດນຳໃຊ້ພາກຕາເວັນອອກຂອງສະວິດເຊີແລນ ( OST), ສວນປະດິດສ້າງຂອງສະວິດເຊີແລນໃນ Biel/Bienne (SIPBB) ແລະສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຢີຂອງລັດຖະບານກາງໃນ Lausanne.
ເພີ່ມເຂົ້າໃນສະຖາບັນເຫຼົ່ານີ້ມີ 24 ບໍລິສັດທີ່ດໍາເນີນທຸລະກິດດ້ານການຄ້າແລະອຸດສາຫະກໍາ, ຕັ້ງແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວັດສະດຸແລະບໍລິສັດການຜະລິດໄປຫາຜູ້ໃຊ້ແລະຜູ້ສະຫນອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ຂໍຂອບໃຈກັບການຮ່ວມມືລະຫວ່າງວິທະຍາສາດແລະທຸລະກິດນີ້, ໂຄງການກວມເອົາທຸກຂັ້ນຕອນຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງຫມໍ້ໄຟແລະຜົນການຄົ້ນຄວ້າສາມາດທົດສອບໃນການປະຕິບັດ.
CircuBAT ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ 15 ໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໂດຍ Innosuisse ໃນລະຫວ່າງການຊື້ຄັ້ງທໍາອິດຂອງການລິເລີ່ມ Flagship.
ຂໍ້ລິເລີ່ມສະແຫວງຫາການສະໜັບສະໜູນການປະດິດສ້າງຢ່າງເປັນລະບົບໃນຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວພັນກັບເສດຖະກິດ ຫຼື ສັງຄົມເປັນສ່ວນໃຫຍ່ ແລະ ສຸມໃສ່ການແກ້ໄຂບັນຫາສິ່ງທ້າທາຍໃນປະຈຸບັນ ຫຼື ອະນາຄົດທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ກ່ຽວຂ້ອງຫຼາຍຝ່າຍ, ເຊິ່ງຕ້ອງມາຮ່ວມກັນເພື່ອຜ່ານຜ່າ.

ພື້ນທີ່ຈະລາຈອນເພີ່ມເຕີມໃນສະວິດເຊີແລນສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ເຄື່ອນທີ່ຊ້າ

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນທຸກຂົງເຂດ: ຈາກການສາກໄຟແລະການປົດປ່ອຍຍຸດທະສາດໄປສູ່ການກໍ່ສ້າງ

ໂຄງການ CircuBAT ສຸມໃສ່ການຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ເພີ່ມຄວາມຍືນຍົງໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion.
ນີ້ລວມທັງການຍືດອາຍຸຂອງແບດເຕີລີ່ຕົວເອງໃນລະຫວ່າງການສະຫມັກຄັ້ງທໍາອິດ.
ນັກຄົ້ນຄວ້າຫວັງວ່າຈະບັນລຸໄດ້ໂດຍການພັດທະນາຍຸດທະສາດການສາກໄຟແລະການປົດປ່ອຍທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຫມໍ້ໄຟທີ່ເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງງ່າຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການຍັງຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເອົາແບດເຕີຣີໄປໃຊ້ເປັນລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ຕັ້ງໄວ້ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການບໍານານຈາກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຄື່ອນໄຫວທໍາອິດຂອງພວກເຂົາ.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນກວດເບິ່ງວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການລວມເອົາຫມໍ້ໄຟເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.
ສຸດທ້າຍ, ນັກຄົ້ນຄວ້າກໍາລັງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບການຜະລິດຫມໍ້ໄຟແລະການຟື້ນຟູວັດສະດຸທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງວັດຖຸດິບຮອງຄຸນນະພາບສູງທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟໃຫມ່.
ຄໍາສັບພາສາອັງກິດ "demanufacturing" ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກໍານົດການປັບປ່ຽນເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນທີ່ເສຍຫາຍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນຄ່າເພື່ອນໍາມາສູ່ຕະຫຼາດໃນລາຄາຖືກກວ່າ.
ນອກ​ຈາກ​ບັນ​ຫາ​ດ້ານ​ເຕັກ​ນິກ​ເຫຼົ່າ​ນີ້, ໂຄງ​ການ​ໄດ້​ກວດ​ກາ​ເບິ່ງ​ດ້ານ​ເສດ​ຖະ​ກິດ-ສັງ​ຄົມ ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸ​ລະ​ກິດ​ແບບ​ລວມ. ດັ່ງນັ້ນ CircuBAT ຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການ decarbonisation ຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍໃນສະວິດເຊີແລນແລະໃນການສົ່ງເສີມການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນ.

ໃນ​ສະ​ວິດ​ເຊີ​ແລນ, ກອງ​ທຶນ​ບໍາ​ນານ​ຮັບ​ເອົາ… ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ໃຫມ່

3 ໃນ 7 ໂຄງການຍ່ອຍນໍາໂດຍ EMPA ກັບນັກຄົ້ນຄວ້າ Widmer, Battaglia ແລະ Hischier

ຂອງເຈັດໂຄງການຍ່ອຍ, ສາມແມ່ນນໍາພາໂດຍນັກຄົ້ນຄວ້າຈາກຫ້ອງທົດລອງຂອງລັດຖະບານກາງສະວິດເຊີແລນສໍາລັບວິທະຍາສາດວັດສະດຸແລະເຕັກໂນໂລຊີ.
ໂຄງການຍ່ອຍ "ການຟື້ນຕົວຂອງວັດສະດຸ", ນໍາພາໂດຍນັກຄົ້ນຄວ້າ EMPA Rolf Widmer, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະການພັດທະນາຂະບວນການລີໄຊເຄີນທີ່ພັດທະນາໂດຍ Kyburz Switzerland.
ໃນຂະບວນການນີ້, ອົງປະກອບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງແບດເຕີລີ່ຖືກແຍກອອກໃນອາບນ້ໍາ.
ດ້ວຍວິທີນີ້, ທອງແດງ, ອາລູມິນຽມ, lithium, manganese, nickel ແລະ cobalt ສາມາດແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູໃນຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດໃຊ້ໃນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟໃຫມ່.
ໂຄງການຍ່ອຍ "ການຜະລິດແບດເຕີລີ່" ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຜະລິດພະລັງງານມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ມາຮອດປະຈຸ, ຂັ້ນຕອນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການຜະລິດຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນເຮັດໃຫ້ electrode ຫມໍ້ໄຟແຫ້ງຫຼັງຈາກການເຄືອບ.
ການເຄືອບ electrode ແຫ້ງຈະລົບລ້າງຂັ້ນຕອນນີ້, ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ນັກຄົ້ນຄວ້າ Corsin Battaglia, ຍັງຮັບໃຊ້ຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີຂອງລັດຖະບານກາງສະວິດເຊີແລນ, ນໍາພາໂຄງການຍ່ອຍນີ້.
ໃນໂຄງການຍ່ອຍ "ຮູບແບບທຸລະກິດແບບຍືນຍົງ", ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກ EMPA ແລະມະຫາວິທະຍາໄລ St. Gallen ເຮັດວຽກກັບຄູ່ຮ່ວມງານອື່ນໆເພື່ອພັດທະນາຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບລະບົບການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟແບບຍືນຍົງ.
ຕໍ່ກັບບັນຫານີ້, ພວກເຂົາເຈົ້າວິເຄາະຜົນກະທົບດ້ານນິເວດວິທະຍາ ແລະ ສັງຄົມຂອງບັນດາໂຄງການຍ່ອຍອື່ນໆ. ຈາກທັດສະນະຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າເພີ່ມທັງຫມົດ, ຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ເຫມາະສົມແລະມີປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດສໍາລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍານົດ, ປະເມີນແລະປະເມີນຜົນ.
ນັກຄົ້ນຄວ້າ EMPA Roland Hischier ນໍາພາໂຄງການຍ່ອຍນີ້ຮ່ວມກັບ Merla Kubli ຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ St. Gallen.

ເສດຖະກິດວົງວຽນແລະການນໍາໃຊ້ປະສິດທິຜົນຂອງຊັບພະຍາກອນໃນສະວິດເຊີແລນ